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Rampes de chargement paire de rails lourds XOM 455mm de large (tête d'extrémité bourrelet) longueur 4890mm - Capacité 6800kg
- Rampe lourde massive avec profil fermé
- Idéale pour charger des chenilles, des chargeuses sur pneus et des pelles
- Capacité de charge élevée avec poids optimisé
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Rampe de chargement paire de rails pour charges lourdes XOM de 455mm de large (tête d'extrémité avec bourrelet) longueur 4890mm - Capacité de charge 6800kg
Informations sur le produit :
Le rail pour charges lourdes XOM de 455mm de large et d'une capacité de charge de 6800kg est l'aide au chargement idéale pour les engins de chantier lourds. Le profil de poutre massif et fermé offre une stabilité maximale et une sécurité optimale lors du chargement de pelles sur chenilles, de chargeuses sur pneus et de pelleteuses.
Caractéristiques techniques :
- Tête d'extrémité avec bourrelet pour un accrochage facile dans les poutres en U
- Profil rectangulaire fraisé pour une adhérence extrême
- Poignées intégrées pour une manipulation aisée
- Œillet de sécurité pour sangles d'arrimage ou treuils à chaîne
Domaines d'application :
Le rail pour charges lourdes est parfait pour charger en toute sécurité de gros engins de chantier sur des semi-remorques et des remorques. Il offre une capacité de charge maximale avec un poids optimisé et garantit un chargement simple et sûr dans toutes les situations.
Avantages :
- Qualité artisanale allemande - Fabriqué en Allemagne
- Idéal pour les engins de chantier lourds avec des chenilles en acier
- Sécurité maximale grâce au profil rectangulaire fraisé
- Possibilités d'utilisation polyvalentes pour différents engins de chantier
- longueur
- 4890 mm
- Capacité de charge
- 6800 kg
- série
- Charge lourde
- Hauteur de montée min./ max.
- 1230/ 1450 mm
- Largeur de la surface de roulement
- 455 mm
- Hauteur du montant
- 112 mm
- Distance d'axe supposée
- 2000 mm
- Répartition de la charge sur l'essieu
- 60/40 %
- utilisation
- Convient pour les véhicules avec des chenilles en acier ou en caoutchouc ainsi que pour les pneus en air ou en caoutchouc plein.
- tolérances
- Poids et mesures peuvent varier en raison de la production.
- Type de support
- Tête d'extrémité avec bourrelet
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