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Rampes de chargement paire de rails lourds XOM 455mm de large (tête d'extrémité à bourrelet) longueur 2890mm - Capacité 13200kg
- Rampe lourde massive pour charger en toute sécurité des engins de chantier
- Adhérence optimale grâce au profil rectangulaire fraisée
- Grande capacité de charge pour un poids minimal
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Rampe de chargement paire de rails de charge lourde XOM largeur 455mm (tête d'extrémité avec bourrelet) longueur 2890mm - Capacité de charge 13200kg
Le rail de charge lourde XOM avec une largeur de 455mm et une tête d'extrémité avec bourrelet est l'aide au chargement idéale pour les engins de chantier lourds équipés de chenilles en acier. Grâce à son profil de poutre massif et fermé et aux rainures fraisées, il offre une adhérence maximale, même dans des conditions difficiles telles que des sols boueux ou verglacés.
Les caractéristiques techniques importantes incluent la capacité de charge élevée de 13200kg, le profil de bourrelet intégré pour s'accrocher aux poutres en U, ainsi que l'anneau de sécurité pour les sangles d'arrimage ou les treuils à chaîne. Le rail de charge lourde XOM est fabriqué en Allemagne selon des normes artisanales, gage de durabilité et de fiabilité.
Le rail est parfait pour charger des pelles sur chenilles, des chargeuses sur pneus et des excavatrices sur des semi-remorques et des remorques. Grâce aux différentes options de support et aux poignées pratiques, la manipulation est particulièrement facile et sûre.
Avantages :
- Construction massive pour une grande stabilité
- Antidérapant optimisé pour un chargement sûr
- Polyvalent pour différents engins de chantier
- Qualité artisanale allemande pour la fiabilité
- longueur
- 2890 mm
- Capacité de charge
- 13200 kg
- série
- Charge lourde
- Hauteur de montée min./ max.
- 750/880 mm
- Largeur de la surface de roulement
- 455 mm
- Hauteur du montant
- 112 mm
- Distance d'axe supposée
- 2000 mm
- Répartition de la charge sur l'essieu
- 60/40 %
- utilisation
- Convient pour les véhicules avec des chenilles en acier ou en caoutchouc ainsi que pour les pneus en air ou en caoutchouc plein.
- tolérances
- Poids et mesures peuvent varier en raison de la production.
- Type de support
- Tête d'extrémité avec bourrelet
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